Коляски та автокрісла: Cybex, Anex, Kinderkraft

Складання-розкладання одною рукою, гальмо, амортизацію, люфт коліс і стан тканини під знятим чохлом. Скрип і хиткість ручки — знак розбитих втулок.

Тільки якщо впевнені в історії: крісло після ДТП втрачає захисні властивості навіть без видимих пошкоджень. Питайте прямо, дивіться на рік випуску (ресурс пластику — 6–8 років) і цілісність ременів.

2-в-1 економить гроші й місце, але важча. Якщо живете з ліфтом і їздите авто — беріть 2-в-1; на високий поверх без ліфта краще легка окрема прогулянка після 6 місяців.

Робочі моделі середнього сегмента — 4–8 тисяч гривень, преміум (Cybex Priam, Bugaboo) після однієї дитини — 12–25 тисяч при ціні нових 40–70. Дешевше 3 тисяч зазвичай означає вік 5+ років або вбиті механізми — дивіться вдвічі уважніше.

Вага (для міста з ліфтом — до 9 кг, без ліфта — до 7), складання одною рукою, нахил спинки до положення сну, розмір коліс під ваші дороги. Перевірте ремені безпеки на цілісність і фіксацію — це єдине, що не підлягає компромісу.

Ті самі правила, що для всіх автокрісел: тільки з відомою історією без ДТП, вік до 6–7 років, цілі ремені й замок. Плюс переносок — короткий термін використання (до року), тому знос зазвичай мінімальний. База IsoFix у комплекті — велика перевага і в зручності, і в перепродажі.