Wózki i foteliki samochodowe: Cybex, Anex, Kinderkraft

Składanie jedną ręką, hamulec, amortyzację, luz kół i tkaninę pod zdejmowanym pokrowcem. Skrzypienie i chybotliwa rączka oznaczają wyrobione tuleje.

Tylko gdy ufasz jego historii: fotelik po wypadku traci właściwości ochronne nawet bez widocznych uszkodzeń. Pytaj wprost, sprawdź rok produkcji (plastik wytrzymuje 6–8 lat) i stan pasów.

2w1 oszczędza pieniądze i miejsce, ale więcej waży. Z windą i autem bierz 2w1; na wysokie piętro bez windy lżejsza osobna spacerówka po 6. miesiącu będzie wygodniejsza.

Sprawne modele średniej półki to 4–8 tysięcy hrywien, premium (Cybex Priam, Bugaboo) po jednym dziecku — 12–25 tysięcy przy cenie nowych 40–70. Poniżej 3 tysięcy zwykle oznacza wiek 5+ lat albo zajechane mechanizmy — oglądaj dwa razy uważniej.

Waga (do miasta z windą — do 9 kg, bez windy — do 7), składanie jedną ręką, oparcie rozkładane do pozycji do spania, rozmiar kół pod twoje drogi. Sprawdź pasy bezpieczeństwa: całość i zapięcie — to jedyna rzecz bez kompromisów.

Te same zasady, co przy wszystkich fotelikach: tylko ze znaną historią bez wypadku, wiek do 6–7 lat, całe pasy i zamek. Plusem nosidełek jest krótki okres używania (do roku), więc zużycie zwykle jest minimalne. Baza IsoFix w zestawie to duża zaleta i w wygodzie, i przy odsprzedaży.