Transport i przeprowadzki: taksówki bagażowe, tragarze

Auto dostawcze rozliczane jest godzinowo z minimum 2–3 godzin, tragarze — za roboczogodzinę. Kawalerka w obrębie miasta zwykle mieści się w pół dnia pracy busa z dwoma tragarzami.

Rozkręć meble, podpisz kartony, zgromadź wszystko przy drzwiach. Płatne godziny schodzą na noszenie i czekanie — nie na kilometry.

To, co ustalicie — więc ustalcie przed startem: poważni przewoźnicy sami deklarują zakres odpowiedzialności. Cenne rzeczy sfotografuj przed załadunkiem, a kruche wieź własnym autem.

Kawalerka bez dużych mebli — bus albo krótki furgon (9–12 m³). Mieszkanie dwupokojowe — standardowy furgon 16–20 m³. Trzypokojowe z AGD — furgon przedłużany albo dwa kursy. Kanapa, lodówka i pralka zjadają kubaturę szybciej niż kartony — duże rzeczy licz na sztuki.

Za kilometry (stała stawka za km, zwykle z uwzględnieniem powrotu) albo ryczałtem za trasę. Przewozy łączone dają do 50% oszczędności, jeśli twoje terminy są elastyczne — przewoźnicy dobierają ładunek na kurs powrotny. Doprecyzuj, czy załadunek jest w cenie i czy jedzie tragarz.

Ponadwymiarowe gabaryty wymagają specjalnych pasów, wózków i doświadczenia — zwykli tragarze nie powinni brać się za pianino. Taryfa jest zwykle stała od sztuki plus piętra. Wzywaj tych, którzy wprost reklamują przenoszenie pianin i ciężkich gabarytów: zaoszczędzone kilkaset hrywien nie jest warte rozbitego instrumentu ani kręgosłupa.