Osobní auta: kupte ojetinu přímo od majitele

Prověřte VIN v bezplatných databázích (ukrajinský registr ministerstva vnitra, aplikace Dija) kvůli exekucím a nehodám, objednejte diagnostiku v servisu za 1–2 tisíce hřiven a projeďte lak tloušťkoměrem. Plaťte až po přepisu v servisním centru ministerstva vnitra.

Orientačně 2–4 tisíce hřiven: služby servisního centra, registrační značky a poplatek 1–5 % z ceny podle stáří auta. Přepis v servisním centru ministerstva vnitra zabere zhruba hodinu.

Odřený volant a pedály u auta „do 100 tisíc“, servisní záznamy, které náhle končí, podezřele zachovalý interiér u čerstvě dovezeného vozu. Porovnejte nájezd s historií inzerátů a servisními databázemi dealera.

Jedině proclené s ukrajinskou registrací — dá se legálně přepsat za hodinu. Neproclená auta na zahraničních značkách a vozy „na splátky“ bez přepisu znamenají riziko přijít o peníze i o auto. V úředním výpisu z registru ověřte, že prodávající je majitel.

U nízkorozpočtového desetiletého auta: palivo podle vašeho nájezdu plus v průměru zhruba 1,5–3 tisíce hřiven měsíčně na servis, gumy, pojištění a drobné opravy. Prémiové značky tuhle částku násobí dvěma až třemi — díly i hodina práce jsou dražší.

Chtějte screenshot SOH (state of health) z diagnostické aplikace — u Leafu LeafSpy, u Tesly vestavěné statistiky. SOH od 85 % je dobrý stav. Reálný dojezd posuďte testovací jízdou se zapnutou klimatizací: v zimě klesá o 20–30 %.